地铁清客时间是多少？

今天宠物迷的小编给各位宠物饲养爱好者分享地铁清客多久的宠物知识，其中也会对地铁清客时间是多少？(地铁清客流程及注意事项)进行专业的解释，如果能碰巧解决你现在面临的宠物相关问题，别忘了关注本站哦，现在我们开始吧！

地铁清客时间是多少？

地铁清客时间是23点半以后

地铁列车清客规定？

遇下列情况，需清客：a）列车终到折返、终到进存车线、返回车场；b）司机接到担当救援列车命令需清客；c）故障下线列车到达车站需清客。

列车、车站播放清客广播，车站人员上车引导乘客下车。清客完毕后，车站向司机显示“好了”信号，司机方可关门动车。

清客2分钟，仍有乘客滞留时，除正常站后折返外，车站应派人上车防护。

上海市地铁清车是为什么？

地铁经常清车的原因有以下几点：

列车故障：列车在运行中途出现故障无法继续运行，需要进行应急清客。

应急救援：当本次列车需要开展救援（救援其他运营故障列车）时，该列车需要执行清客任务，以便快速清除故障对后续列车的影响，恢复地铁的正常运营。

恶劣天气：因恶劣天气等原因导致部分区域停运，如雷击导致设备故障、暴雪天气导致轨道积雪等情况，短时间不能继续运营，列车需要退出服务时进行的清客。

外部因素导致：由于运营线路突发公共卫生事件、车厢发生紧急事件（如危险品危及乘客安全、人为安全事件等），行车调度视情况组织本次列车清客，方便快速处置。

地铁为什么经常清车？

地铁经常清车的原因有以下几点：

列车故障：列车在运行中途出现故障无法继续运行，需要进行应急清客。

应急救援：当本次列车需要开展救援（救援其他运营故障列车）时，该列车需要执行清客任务，以便快速清除故障对后续列车的影响，恢复地铁的正常运营。

恶劣天气：因恶劣天气等原因导致部分区域停运，如雷击导致设备故障、暴雪天气导致轨道积雪等情况，短时间不能继续运营，列车需要退出服务时进行的清客。

外部因素导致：由于运营线路突发公共卫生事件、车厢发生紧急事件（如危险品危及乘客安全、人为安全事件等），行车调度视情况组织本次列车清客，方便快速处置。

地铁跑到终点怎么停？

    　列车到达终点站后，会通过折返线运行到对面站台继续投入载客服务。如果是高峰期转中低峰期，或列车需要退出服务，退出载客服务的列车会停放在存车线或开回车辆段的车场。

　　地铁列车到达终点站后，站台上接车的工作人员要跑进车厢让乘客抓紧时间下车。是站台接车工作人员在进行列车“清客”作业，因为列车到达终点站后，需要出清列车上的人员与物品，然后通过列车折返的方式运行到另一侧的线路继续投入载客服务。

地铁坐过站了怎么补票？

如果需要出站，直接找出口边上的服务台补票即可。

如果想回到前面要下的站，可以到乘坐反方向地铁坐回去，这样到站出去不用补票。

地铁只要出站才会进行收费，只要你不出站坐返程列车不需要收钱。但有些地铁站无法坐返程列车，你需要在可以返程的列车站台进行下车。或者在地铁内你可以咨询相关的工作人员，例如安检人员，售票员，或者巡卫。

地铁坐过站了补票的方法如下：

1、如果是单程票的话，可以在每个站点设置的服务中心办理补票手续。

2、如果是交通卡，就不需办理补票，出站时按照里程直接扣款即可；如卡内余额不足，也可以在服务中心充值。

3、其实只要不出地铁站是可以随便在里面换车的，要是坐过站的话是可以到相反方向，然后坐回去。

乘客应遵守以下乘车规定：

（一）候车时应自觉排队，禁止越过安全线，禁止倚靠屏蔽门；

（二）乘车时应当先下后上，从车门两侧依次登车，留意列车与站台间的空隙；

（三）列车到达终点站，乘客应当全部下车；

（四）列车因故不能继续运行时，应当服从工作人员的安排或者换乘其他交通工具。

扩展资料：

地铁是铁路运输的一种形式，指在**运行为主的城市轨道交通系统，即“**铁道”或“**铁”（Subway、tube、underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种**与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国**地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。

除了**铁以外，也包括高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。

南京地铁补票规定：

1、车票遗失

因本人原因在付费区内遗失车票，按全程票价4元补购出站票。

2、超程/超时

1）超程：乘客所使用的车票，不足以支付实际车费时，须到售票/问询处办理补票出站手续；一卡通储值票：因无法从卡内扣值，须以现金方式（不享受优惠）交付实际所乘车费，且更新后凭出站票在当前站出站。

单程票：须补交超乘车费。

2）超时：乘客进入地铁付费区后，车票使用有效期为120分钟，乘客乘车从进站自动检票机到出站自动检票机超过时限，一律到售票/问询处交付4元现金票款凭出站票出站，且原单程票回收，一卡通票更新。

3、车票无出站信息

车票因无出站信息进不了站，乘客应到售票问询处分析，车票信息显示；

（1）上次进站非当日或非本站时，单程票直接回收，乘客重新购票进站；一卡通票应根据乘客上次实际车程以现金形式收取相应车费，对车票进行更新。（2）上次进站是本站且进站时间在20分钟内，对车票进行免费更新。

4、车票无进站信息

乘客持车票进站未刷好，出站时会被拒绝，须到补票/问询处办理手续；程票：经分析若为当日车票则原单程票回收，并按全程票价4元补购出站票出站。

一卡通储值票：根据乘客所报站点以现金形式收取相应车费（不享受优惠）更新车票，乘客凭出站票本站出站。

5、故意逃票（翻越检票机）或持无效车票（伪造车票或算改车票等）乘车的，按全程票价4元补收票款，另加收全程票价4倍票款即20元方可出站，情节严重者移交**机关处理。

异常处理规定：

1、坏票处理（坏票指在半自动售票机上无法读取信息的车票）

a.非付费区：到售票问询处分析，若人为损坏，则重新购买一张单程票，若为单程票本身原因，则免费换取一张等额单程票若为一卡通储值票需购买单程票。损坏的IC卡需到一卡通公司网点处处理。

b.付费区：到售票/问询处分析，若人为损坏，则重新购买一张付费出站票；若为单程票本身原因，则发售一张免费出站票。

若为一卡通储值票需购买付费出站票。损坏的IC卡需到一卡通公司网点处处理。

2、由于地铁运营原因造成清客，乘客在7日之内可免费在售票/问询处更新一卡通储值票或办理单程票退票手续。

参考资料：南京地铁-地铁票卡百度百科-地铁 （城市轨道交通的种类）

列车排空是什么条件？

排空列车就是不载客的列车。

（1）列车在某一制定区段不能够载客。

举个简单的例子吧，地铁车辆段在 A 处。（车辆段就是指夜晚收车和早上出车的地方，通俗点就是个大的停车场。）但是上行终点站在 B 处，下行终点站在 C 处。C 处同时也是一个停车场。早上 C 处的司机从停车场开出来直接进入 C 站台。但是 A 处车辆段的司机出车先要到达的是 A 站台，而不是 B 站台。这个时候，从 A 到 B 所驾驶的列车就属于排空列车。不能够载客的原因，是不能直接从 A 处开始载客。

（2）列车需要在终点站换车。

依旧说个例子：列车如果发生突**况，例如故障无法恢复，不能保证安全驾驶等情况就需要进行清客作业。就是疏导车上的乘客全部到站台等待下一班列车，这个车以空载形式开回车辆基地（刚刚说的停车场）。这种情况也叫做排空列车。

还有一种情况应该是不常见的，也就是说这个故障的车已经进入车辆基地了，但是两边的维修人员有限，有时候维修人员或地铁厂家只在一边，维修设备也只在一边。（也就是说坏的车只能在上文中提到的 A 处维修，C 处没有维修条件。）这个时候就需要将 A 处的好车和 C 处的坏车进行对调。那么这两个车都属于排空列车不载客的。

排空列车最终的目的基本只有两个，要不就是这个车不能从中间开始载客，要么就是这个车有问题，为了乘客安全着想是不能载客的。

地铁回库是什么意思？

高峰列车回库：为保障乘客出行，最大限度的多运输乘客，通常在工作日上下班早晚高峰回库。

轨道交通线网管控部门根据实际情况，增加上线运营列车数量，调小列车运行间隔时间，而增加的上线列车在完成高峰运营任务后，根据列车运行计划有序返回车场，因此，回库的列车会在相应车站清客下线。

为什么地铁终点站后面还有站？

列车到达终点站后，会通过折返线运行到对面站台继续投入载客服务。如果是高峰期转中低峰期，或列车需要退出服务，退出载客服务的列车会停放在存车线或开回车辆段的车场。

列车折返就是列车到达终点后（或需要在中间车站运行到另一边站台），行驶至折返线采用司机换端驾驶的方式运行到另一侧线路（也就是另一边的站台）。

按照不同的车站设计，地铁列车的折返方式主要分为站前折返和站后折返。